3347【亚欧铁路】

十月份很快到来，寒风呼啸，大雪漫天，冷得都让人心寒。

好在项南等人提前已经做好了准备，在屋子里盘好了火炕，烧上一捆柴，就能暖和一天。相比起来，欧洲的壁炉，就远没有那么保暖。

在此期间，罗刹国将领鲁缅采夫，收拾残军准备趁着严冬，项南的军队不便出行的机会，一举攻下克宫。

当日，闻听克宫沦陷，伊丽莎白一世向清军投降的消息后，法兰西、普鲁士趁机攻打罗刹军，导致罗刹军大乱，丢盔弃甲，死伤枕籍。

关键时刻，当时身为师长的鲁缅采夫发挥效应，率领罗刹军突围，总算是保住了十万多人。

这十万多人退回罗刹国之后，驻扎在了基辅，并在那里得到了一些罗刹国贵族，以及州府总督的暗中帮助，获得了粮食和部分装备。

不过因为基辅人口也只有三十万，撑不起十万大军的消耗。再加上已经几个月没发军饷，所以出现了大量的逃兵。

到了冬季，鲁缅采夫准备趁着严冬反击的时候，他的部下只剩下不到六万人，跑了一半多。但他还是带着一往无前的决心，率军出发。

但对于他们的行动，项南早就有所提防，毕竟天上那些飞鸟不是白飞得。在飞机还没有发明之前，这些侦查用的飞鸟，在战争中简直就是bug一般的存在。

它们飞得又高，看得又远，飞得又快，大规模的进军根本没法逃过它们的眼睛。项南有了它们，就像玩《魔兽争霸》开了清除战争迷雾的外挂。

鲁缅采夫大军一出发，他就已经收到了消息，这样的仗哪还有得打。

他随后调兵遣将，在鲁缅采夫大军必过的隘口设下埋伏。当鲁缅采夫的大军抵达包围圈之后，槍炮齐鸣。数万罗刹军全被击溃，最后幸存的还不到千人。

消息传出后，不仅罗刹国各总督吓得胆战心惊，就连英吉利、法兰西、普鲁士等国都忌惮不已。

担心项南万一挥师南下，他们也可能难当其锋。

因为清朝从二十年前开始就已经开放口岸，允许外商做生意，所以英吉利、法兰西等國对清朝还是有一定程度了解的。

知道它这些年发展的很迅速，尤其是前些年，先后打败荷兰、西班牙等，成为了东亚最大的霸主。

尤其他们的火器十分强悍，甚至还有飘在海上的钢铁巨舰。如今项南又打下了罗刹国，已经统一了东欧、中亚、北亚、东亚、东南亚等许多区域。

可以说，如今的大清是地地道道的超级大国，比当年的蒙國有过之而无不及。而几百年前，蒙國铁骑横扫欧亚的历史，他们现在还是记忆犹新的。

因此法兰西、英吉利、普鲁士、波蘭等诸國都向项南递了国书，承认项南对罗刹国的统治，也希望能与项南缔结和平条约，保证双方之间不要发生战争。

项南经过考虑之后，同意了签订和平条约。

毕竟这次大清吞并罗刹国，开疆拓土，领土面积扩张了一倍还多。

这些领土要想消化，不要说三年五载，就算是三十年、五十年都未必做得到。因此短时间内，项南也无力再南下。

不过他也知道，所谓的和平协议，如果双方有诚意的话，那就是牢不可破的誓言。如果双方都没诚意的话，那就是拿来擦屁股都嫌硬。

项南就知道英吉利、法兰西、普鲁士等，个个都是狼子野心，虚伪至极的主儿，现在跟他缔结合约，无非是怕他趁着双方大战之际，出兵来个鹬蚌相争渔翁得利，所以才暂时跟他缔结合约，将他稳住。

一旦他们结束战争，恢复实力之后，恐怕很快就会翻脸无情。所以项南对他们并不抱太大希望。才不会傻乎乎的认为，只凭一张纸就能约束住他们。

漫长的冬季，终究还是过去了。

四月份，从罗刹国通往西域的铁路开始修建。

项南为此雇佣了大量的农奴，加班加点，不计代价的干。等铁路通车之时，就是他率军席卷欧洲之时。

而为了节省时间，罗刹國通西域的铁路，分成多段，并在两端同时建设。

比如克宫通喀山，喀山通叶卡捷琳堡，叶卡捷琳堡通鄂木斯克，鄂木斯克通阿斯塔纳，阿斯塔纳通阿拉木图…

为了保证铁路早日修好，项南动用了近百万人，预算更是多达两亿两白银。

好在之前他吞并了东瀛，如今又吞并了罗刹国，缴获了不少的钱，所以尽管花销巨大，终究还是应付得起的。

即使如此，要修好铁路，也不是顷刻就能办到的，估计没有七八年时间，休想做得成。

为此，项南也没闲着，他和阿桂一个往北，一个往西，陆续征讨那些不愿效忠，阳奉阴违的各州总督。

项南去年时候，虽然买通了很多总督，让他们选择效忠自己。

但是，表面顺从和真实想法终究是有出入的。项南要得是真正的效忠，才不是一群阳奉阴违的人