第274章 截胡阿里，王董疯了!

开始汇报地图业务的情况：“董事长，之前的搜狗地图20年总共投入研发资金、营销费用、地图数据版权费等共计532.06万，营收52.万，亏损34.万。”王逸有些意外：“才这么点”地图业务一年总投资才532.06万，只能说搜狗没钱，所以不得不精打细算。当然也就别想要太多的市场份额，投入太少！隔壁高德，一年投入就是两三亿！“董事长，当下地图领域，诺基亚地图占……”田光瀚刚想继续汇报，却被王逸直接打断：“不用理会诺基亚和谷歌地图，直说苹果和安卓端！”就当下诺基亚手机的保有量，诺基亚地图比百度和高德加起来都多，但是没有意义。诺基亚马上就凉了，再多的市场份额都是镜花水月。未来安卓和端才是主战场。还有谷歌地图，当下用户不少，但几年后就没人用了。“是！”田光瀚取出另一份数据：“在苹果和安卓端，凯立德导航市场份额47%排第一。高德导航市场份额22%排第二。百度导航市场份额6%排第三，搜狗地图市场份额3%排第四，其他的老虎地图，搜搜地图，分列第五，第六……”没错，20年，百度和高德都是弟弟，用户遍布全球的凯立德才是第一！值得一提的是，20年的地图软件是免费的，但是导航是收费的！汽车厂商内置导航软件，都需要花钱买，而且只免费给车主用一两年。免费导航包到期后，车主想要继续用，都得花钱买。此外，地图数据库每年都更新，越来越详细。因此，后续车主想要升级导航地图，都得去4店花钱升级。百度导航和高德还便宜一些，升级一次200-500。而凯立德升级一次，就是上千块！至于更贵了，一年00，甚至2000+！因此，当下的车载导航才是地图收入的大头。至于不用车载导航，用手机导航，开蓝牙……完全想多了，20年的手机导航也是收费的。没错，当下的导航不只是面向企业收费，面向用户同样收费。比如用户使用百度导航包月要30块，高德导航包月要50块，而凯立德导航包月要0块！前世，百度和高德为了抢用户，连续缠战。直到203年月2日，百度地图祭出杀手锏，宣布百度导航永久免费，才开启了免费导航的新时代！四个小时后，高德晚间被迫跟进，也宣布免费导航！百度和高德正是靠着免费导航，迅速做大，成为一哥，二哥。而凯立德这个一哥，却因为继续收费，被百度和高德彻底干死。不过当下，百度和高德，还是靠着导航赚大钱。王逸却打定主意，在明年就推出免费地图，直接干翻凯立德，抢凯立德的市场份额！至于百度和高德跟不跟，都不所谓。他们若是不跟着免费，那更好。但可惜的是，当下搜狗地图的用户太少，地图资源，导航资源，都不给力。街景之类的，也远远落后于百度和高德。值得一提的是，当下国内地图数据厂商主要是四维图新和高德！百度地图、搜狗地图、地图、诺基亚地图等等，当下都没有自己的地图数据，甚至连甲级地图测绘资质都没有！都是买四维图新的授权，都是用四维图新的地图数据。而高德有测绘资质，有自己的地图数据，并且拿下了车载导航市场的半壁江山！只是高德即是地图数据厂商，又做互联网导航软件，天生和百度，搜狗形成竞争，所以百度地图，搜狗地图都选择了只提供地图数据，不做导航的四维图新。所以接下来，星逸地图的发展，最主要的就是把地图数据和导航数据做上去！只有基础数据上去，用户用得好用，才会继续使用。当下的搜狗地图资源很有限，导航不精确，很多地方都不支持导航，所以用户寥寥无几。至于方法，无外乎四个：第一，继续购买四维图新的最新地图数据授权！这种方案最简单，成本最低，但年年买授权，没有自己的地图资源，也不靠谱。第二，入股甚至收购四维图新！当下四维图新已经上市，市值百亿左右，收购不现实，价格太高，也没意义。入股0%，当第二大股东，也得斥资十亿。而且一旦开启免费导航，四维图新的市值瞬间腰斩！前世203年百度和高德先后宣布免费导航，四维图新的股价就腰斩到六十亿左右了。哪怕十年后，也不过200亿左右，增幅潜力不值一提。当下收购，完全不划算。第三，收购一个具有甲级地图测绘资质的企业，自己测绘，打造自己的地图数据，街景！这种方案长远看最稳妥，但要从头开始，周期比较长。第四，收购高德！高德和四维图新差不多的体量，只是高德既是地图数据厂商，又做导航。而当下美股上市的高德，市值只有5亿美金左右，也就是33亿人民币。而四维图新市值百亿，是高德的三倍！可以说，当下高德的市值被严重低估，或者四维图新的市值，被严重高估！高德五亿美金的市值，王逸出6亿美金，溢价20%收购高德，应该有希望。毕竟当下地图导航都刚起步，整个移动端的用户数量也不过.35亿。高德地图排第二，用户数量也才3000万而已。百度地图用户只有2000万。搜狗地图用户只有300多万！但高德的地图数据，价值不菲！前世百度203年就提出6亿美金收购高德，结果阿里横插一脚，多给一倍的估值，并承诺不会改名，不会干预高德的发展。最终，高德花落阿里。203年，阿里2.94亿美元入股高德，持股2%，估值0.5亿美元。204年，