第263章 航线首航

当巨大的飞空艇驶过峡湾的时候，珀菲科特这才第一次看到这艘并不是出自她手被制造出来的飞空艇。

最为这种交通工具的发明者，目前帝国官方建造的飞空艇都是出自于珀菲科特之手的设计，采用的是流线型的雪茄形状气囊，将船舱置于气囊的下方，依靠专门定制的小型蒸汽机和推进器提供动力来前进。

整体上还是参考了原世界飞艇的设计，只是结合了炼金术的一些技术，使其拥有了更大的载重量。

帝国军方显然也是沿用了这一设计结构，建造的数艘大型飞艇都是按照珀菲科特留下的设计图纸来的，并没有做出大的改动。

这不是帝国军方不思进取觉得有用就行，也不是皇家造船厂没那个能耐改不了珀菲科特的设计，只是目前对于帝国来说，能够快速、大批量的建造飞空艇才是最重要的，至于其他的改进不是眼下需要急着去做的事情。

而且军队与别的地方不一样，军队要的东西是可靠，过于先进而未经验证的东西对于军队来说，反而会造成一些负面影响。

不过相对来说，民间就没有这种框束了，他们更喜欢将最先进的东西全都用上，即便明知道这很可能带来一定的风险。

就好比眼前的这艘飞空艇，在珀菲科特的眼里就明显存在一些问题和隐患。

它的主体是一个巨大的圆柱形气囊，看起来和珀菲科特设计的飞艇大同小异，但很明显的是在圆柱形气囊的两旁还分列着六个球形气囊，显然这是为了提升飞艇的有效载荷。

这样的设计无可厚非，但在珀菲科特看来这种造型多少有些不把风阻放在眼里了。

而且它的结构导致约束各个气囊的绳索和钢缆必须足够结实，但凡有一点问题都有可能导致整个飞空艇解体。

当然，以炼金术所能做到的程度来说，这艘飞空艇的结构还是没有问题的，至少以珀菲科特的水平来建造这么一艘飞空艇的话，她或许还能做的更激进一些。

毕竟炼金术它是真的万能啊！尤其是珀菲科特手上还有飞空石这么逆天的空想造物。

不过就算如此，这艘飞空艇在珀菲科特看来也已经够大胆激进了，它的下面悬挂着多个吊舱，看得出来是卡着最大载荷极限进行的设计，并没有留出足够的安全冗余。

好在这个设计师似乎是也知道自己这么设计是有危险的，所以六个球形气囊下面的吊舱都是单独可分离的。

看起来似乎是觉得如果飞空艇解体了，这六个球形气囊也能带着各自的吊舱安全降落。

这种设计看的珀菲科特多少是有一点难评的。

你要说它安全吧，它完全就是卡着载荷极限来的，万一遇到极端一点的恶劣天气，它可能自己就散架了。

但你要说它不安全吧，它又设计了类似于逃生舱的结构，在遇到危险的时候说不定可以救你一命。

不过虽然对这种飞空艇的设计感到难评，珀菲科特却也无意去指摘什么，帝国现在需要的是运力，多一艘飞空艇就是多一点运力，这对所有人都是有好处的。