第114章 雪鹄

新一代空天战斗机项目所赚的钱倒是其次，上级给这个计划的总经费才200亿元，这里面可是算上了造首批四架战斗机钱的！

利润不错，但对新远最大的吸引力还是作为国防承包商后的优势。

新远将获得极大的航空航天许可，比一些国家单位还大，可以自行制造任意级别的飞行器航天器，无需手续在划定的空域里随便试飞。

并且商业运营也可以走内部通道颁发牌照许可证，与国家人才体系建立连接，已经远远超过了普通企业的能力范围。

这就是参与尖端工程的回报，并没有多少金钱，但比金钱更有用。

林炬本人和新远高层和神龙计划的主要研发人员坐在一起，倾听郭申带来的想法。

林炬注意到这些研发人员大多在三十多岁左右，显然都是国家最优秀的科研人员，说不定都有系统a级。

可惜系统商城里没有a级技能卡，要是自己手下也能有a级以上工程师，估计都是国宝级别了。

b+工程师郭申此刻站在最前面，讲述着他对神龙计划的看法：

“恕我直言，神龙计划从最开始就是不合格的，体积重量过小，根本没有实战价值”

这话说的很不客气，但现场并没有人起来反驳，仅仅也只是几个人流露出几分不满而已。

因为这是事实，神龙计划其实没有作战能力。

它那8吨重的机体只能执行一些侦察任务，如果要携带武器，那么尺寸和重量都很小，携带普通导弹压根就配不上它的定位，而要用核弹，那为什么不直接用弹道导弹？

但神龙计划也不是没有攻击系统，它被设计可以用激光攻击敌方卫星、航天器，不过所需功率很大，发射装置根本塞不进狭窄的机体，电力系统更是都不知道该怎么解决……

严格来讲，神龙只是先驱者，这是所有人的共识。

好在郭申也没有喋喋不休地数落神龙计划，转身就贴出了自己的ppt：

“‘雪鹄’有人驾驶临近空间高超音速飞行器：

长度42米、翼展19米，最大起飞重量74吨，采用四台组合动力涡扇-冲压wcr-09发动机，最高速度10马赫，可飞抵临近空间，作战高度52000米，航程30000公里。

载弹量12吨，可以携带高超音速导弹或者将弹舱改为供能设备，搭载激光武器，可攻击近地轨道卫星！”

郭申一口气介绍完参数，放出了想象图，最后还不忘补充一句：

“你们不要觉得这很夸张，动力系统wcr-09涡扇-超燃发动机已经处于最后阶段，很快就可以定型。”

基地研究员：“……”

窦平：“……”

窦平看了看依然老神自在的林炬，轻咳两声对郭申说道：

“郭总师，不是我们怀疑，而是雪鹄的指标是不是有些……太超前了？世界最高飞行高度是sr71黑鸟侦察机的26000米，雪鹄的数据是它的两倍，而且竟然能达到10倍音速，这实在是难以置信。”

另一个研究员也说话了：

“你们也在研究组合动力发动机？还是超燃冲压？推力多少千牛？”

郭申：“可以持续输出90kn，想要再扩大一点推力也问题不大，原始进度已经很高了，样机已经制造完成，距离实用不远，这本就是新远未来空天飞机计划的一部分。”

自从商城开放，新远公司就开展了多个项目的研究，其中之一就是空天飞机。

不过这个计划优先级并不高，毕竟可重复使用火箭已经降低了足够多的成本，而且空天飞机的科幻程度也比不上nape飞船xn90。

只是现在为了参与到军方的计划，重新往前提了提而已。

窦平和基地研究员们倒吸一口凉气，他们只知道新远在航天上很厉害，没想到大气层内飞行器都走了这么远。

高超音速飞行器的三大难点：设计、材料、动力。

设计好说，就算没飞行器设计天才，靠风洞一点点吹也能优化出来；材料很多时候并不是没有而是成本太高或者有其他问题，动力才一直是华国飞行器研究最大的问题。

但偏偏新远先告诉你，最难的动力部分我已经完成了……

窦平和一众研究员有了终于体会到了以前只有外国同行才有的待遇：先根据发动机设计飞机，而不是有了设计等发动机等到项目黄了都没等到。

好半天，终于有人说道：

“设计部分我们来负责，这可以放心交给我们，机体材料就由双方共同合作怎么样？这个速度，只有特殊标号的钢和钛合金才能承受的住了。

雪鹄……这个代号我们也用过，就当是一次重生吧，她的数据太优美了，让我想起了曙光女神。”

曙光女神，阿美曾经研发的，继sr71以后的高超音速