第四十四章

经过半小时的折腾，哈尔德从货轮上送来了电报机，航海图等重要文件。并且还送来了第一艘被击沉的驱逐舰舰长哈罗德·弗雷斯少校。我暂时没有理会他，只是下令将他带到潜艇内严加看管起来。此刻摆在我面前的是整整一船的俘虏。对方也知道自己的生杀大权正掌握在敌对国手中，而且对面那艘小小的潜艇完全不具备俘虏所有人的条件，所以甲板上已经有人忍受不住那无形的压力开始痛哭起来，我也开始犯难。击沉面前这艘艾特沃德号货轮那么毋庸置疑会犯下战争罪，不击沉吧只能放其离开。我沉默良久，霍尔曼也知道此刻不是随意发表意见的时候，也选择了沉默。

“卡恩计算下，正常航行的话这艘货轮要几天能驶到法国洛里昂港。”我冲艇内大声说道。

不到半分钟的时间卡恩回道“最快要一周的时间。”

“一周的时间……霍尔曼今天多少号了？”

“啊？今天十八号了。”

“十八号，一周的时间，那就是二十五号。”我喃喃的说道，“二十五号？”

“二十五号怎么了？”霍尔曼问道。

“没事没事”我心里却暗暗想到‘二十五号，六月二十五号那不是法国全境投降的日子吗？’

“霍尔曼抽调七人出来，配发武器，俘虏这艘货轮。让他们将这艘货轮驶往法国海岸。”

“艇长，你看对面船上这么多人，咱们就派七名水手恐怕弹压不住对方吧。”

“恩德斯问问哈尔德，对方船上装载了什么货物。”

……

“报告艇长哈尔德回复说这是一支空载货轮。”

“告诉哈尔德将这些人全部赶到货舱内，将货舱门锁死。告诉他们我们要接收这条船。如果有人反抗我们现在就会击沉他们。”

随着灯光信号发送过去。对面甲板上出现一阵小骚乱，但很快就被哈尔德等人镇压下去。船上的人也一点一点的开始走入货轮内部。此刻U-37上七名被挑选出来的艇员也开始登上皮划艇向货轮划去。这七人已经知道了他们的使命，尽管现在法国还没宣布投降，但是他们还是义无反顾的选择了服从命令接收这艘艾特沃德号货轮驶往法国海岸。随着甲板上被清空，七名接收货船的人员也登上了艾特沃德号。

“发信号，让哈尔德带队确认下确保没有非必要操作人员潜伏在货轮内。”

再次过了二十分钟，哈尔德回复确认完毕所有人已经锁到货舱内。发信号告诉哈尔德从现在开始我任命他为艾特沃德号船长，由他负责指挥艾特沃德号驶往法国海岸。我们会伴行至爱尔兰岛南部海域。

此后六天为了节省燃油U-37在艾特沃德号的拖拽下开始向南航行。每天晚上我都会安排人员与艾特沃德号上的水手进行换班，这样能保证艇内所有人都有机会在货轮上享受阳光及海风，而弗雷斯少校经过我的审问也交代了一些无关紧要的东西，被我击沉的两艘驱逐舰分别是彗星号跟史蒂文斯顿号，那艘巡洋舰是亚尔古水手号整支船队负责指挥的是亚尔古水手号的舰长查尔斯·克劳德中校，已经随舰阵亡了。他们是这个月第三批返回加拿大的空船船队。至于为什么史蒂文斯顿号会选择在船队中央航行而不是驶出船队进行反潜作战，这是因为英国海军司令部最近下达了一项命令，凡是遇到优先攻击护航船只的潜艇作战情况下要第一时间确保自身安全再进行反潜作战或展开救援行动。此项命令就是因为五月份伊丽莎白女王号战列舰及五艘驱逐舰相继被击沉后造成整支船队损失惨重才使得英国海军司令部下达了这项具有怯敌嫌疑的命令。而且因为我几次针对大型护航船队的攻击造成了巨大的损失，英国内阁已经开始质疑护航船团的有效性。

听到弗雷斯少校透露的这些情报不禁让我喜出望外，要知道随着战争的进程，护航船团的损失只会越来越小，单独航行的船只如果遇到潜艇基本上是80%的概率跑不掉。除非是那种快速商船，还有可能借助航速甩掉潜艇。

六月二十四日U-37跟随艾特沃德号货轮抵达了爱尔兰岛西南海域，我知道距离法国投降仅剩一天的时间了，这天中午U-37的指挥塔上我跟几名军官与哈尔德等人告别。命令他们驶往法国洛里昂港。途中尽量悬挂德国国旗。除非遇到英国船只再更换英国旗帜。弗雷斯少校也被我转移到了艾特沃德号货轮上进行关押，等到了法国统一移交给海军部。

与艾特沃德号货轮分别后，由于那晚的追击战基本上使用的都是甲板炮，鱼雷消耗并不是太大，还有11枚的储备，我指挥潜艇再次北上，希望在结束巡航前再有所斩获。我知道等我结束巡航时法国的几大港口都可以停靠U艇，所以我没有节省燃油，保持高速航行赶往冰岛以南海域，进行伏击作战。

六月二十五日下午在我离既定海域还有三百千米的时候我收到了司令部发来的密码电报“法国已经宣布投降，所有在大西洋上巡逻的潜艇可以在法国洛里昂、布雷斯特、圣纳泽尔、拉罗舍尔、波尔多等港