第 53 章

洁工作钥匙，而安萨姆按每个小时30道尔的价格，获得某一把清洁工作钥匙从下午21点到晚上29点的工作权。

按照每六分钟清洁一辆车来计算，刨掉取还钥匙的时间，这五个小时安萨姆大概可以清洁42辆车。如果平均每辆车取出来的碎灵能量大于100哩，也就是一块标准碎灵，价值20道尔，那么安萨姆就可以拿到41辆车820道尔。付完提姆那份还能剩580道尔。

当然有可能一辆车只能取出10哩的几块碎灵，那就倒了霉了。都这样那么安萨姆辛辛苦苦干五个小时，只能有一百道尔出头，付给提姆的240道尔，等于他别说挣钱了，还要倒贴.

不过按照提姆的说法这个工作是很有捡漏的可能的。比如说某些有钱的大翅膀儿使用共享车的时候并不会专门去换一枚能量值10哩左右的碎灵。通常都是直接摸出一枚标准碎灵就往里放。

安萨姆想想之前和机械手，托雷塔他们出门使用共享车的时候。确实，套房门口的柜子上盒子里丢着大盒大盒的标准碎灵。出门他们抓一把走，用共享车塞一枚进去。使用完共享车，那些安放在能量盘上的标准碎灵从来没有往下取的——他们才不管里面还剩几个哩的能量呢。只有和莱恩一起出门那次，莱恩是认真的把能量盘上的碎灵又取回来装好的。

这个工作正经干起来安萨姆觉得也还好不算累。车辆外部都是机器洗，车辆内部需要按规程打扫擦洗后再启动车体自洁。做起来很快，大部分车辆内都算干净甚至用不了五分钟。唯一就是，得放下脸面。连上辈子，他都是建筑设计师，没干过这种纯体力劳动。

每天晚上31点到第二天早上11点，城防联队上夜班，回来就赶紧吃东西睡觉。21点起床吃饭，就在宿舍内找提姆拿钥匙，去停车场干活，完了在29点以前赶回来交钥匙。吃点东西去上夜班。

实际干下来，安萨姆七个多小时能干个30-35辆车左右。能拿到的碎灵之类的没有那么多，但也并不少。刨除给提姆的那份钱，平均下来每天拿到的碎灵都有八百到一千枚。就算平均每个都只有20哩的能量，1800哩的能量也相当于18枚标准碎灵，何况碎灵里的能量远不止那些。

安萨姆专门准备了一大一小两个口袋，每次取碎灵的时候先把看上去色泽还鲜明——也就是能量还充沛的那些近似于标准碎灵的收到小口袋里，其余的通通扫到大口袋，甚至在装进口袋的同时就顺手吸取能量，满足自己的充能需求。

最初的时候，小人鱼化作小水流跳到袋子里吸取能量石。安萨姆没管他。后来这家伙找到了诀窍，到了停车场径直挑了车子化作水雾进去搞能量石，还知道先告诉安萨姆一声，让他不用清洁他挑中的那辆车免得扑空，又要求安萨姆过几分钟后过来车边接他。吸完能量石便又簌簌回到护身符内。

一人一鱼有了新的能量石的来源，冷战的气氛才算是慢慢松懈消失。终于两人恢复到上深蓝号那时候的气氛，两个人会嘀嘀咕咕聊天吐槽，恢复了曾经的伙伴友谊。

这样的日子转眼也过了七八天，安萨姆对城防联队工作中处理那些鸡零狗碎的事情完全没兴趣。巡逻之余基本上只专注给自己充能，以及不停观察各色人等身上的精神力细丝或者是能量微光。连调用光刃的训练都不敢有了，因为那样会耗费能量石。

对于清洁共享车这项工作，他倒是觉得很值，因为他真的捡漏了。这七八天他得到了大概一百多枚几乎没使用过的的标准碎灵，甚至有两天还在能量石盘上获得了两枚只损失了些许能量的黄灵。

很快他领悟到自己能够看见能量石散发的微光，并且能依据这个迅速判断整个停车场内到底哪几辆车含有的能量石的能量更多——这才发现，小人鱼每次挑的都是能量最多的其中之一。

嗯，这家伙先他一步掌握这个诀窍了啊。安萨姆笑笑，也不管他。

据安萨姆观察，小人鱼对能量石抠的那么紧，但实质上用量并没有他那么大。安萨姆在同一个停车场干活的那一两个小时，这头人鱼最多也就吸取一辆车内的能量石。大概也就是五六枚标准碎灵那样吧。

而安萨姆自己，把手插进碎灵袋一个深呼吸，那些能量石便会消失浅浅的一层。而且他越来越觉察到，自己放开来吸收这些碎灵的话，每天干活能拿到多少，他就几乎可以在干活时候吸收掉多少，其他时候还得消耗自己原有的那些，并且越来越渴求。

和小人鱼谈起来，他表示见怪不怪：“吃完博士的那个星魂植灵后是这样的，对能量石的需求有一个爆发性的需要期。当初我还待在医院的仓库里就是这样。有一段时间的需求量简直让人不敢想象。我的这个阶段大概持续了三十天左右吧。你的这方面需求推迟了这么久，又一直在延续和增长，我也不知道什么情况。”

行吧。反正是博士只搞出来一次的神秘东西，谁也没经验。安萨姆也不纠结了。