第340章 天上一般不会掉馅饼,掉的是坑

卡、慢现象是必然的。

嗯，后续还会出现烫手问题。反正吧！走到哪一步都会遇到棘手的问题。

就算提前想到，也不好解决。

之前没上无线网络，纯靠系统运行软件，还看不出耗电大来，现在呢？刚凑合着弄完耗电问题，缓存产生的垃圾，再次让邢宝华头疼。

这件事要是处理不好，会导致用户体验极差，对品牌影响也很大。

三星的闪存还在研发着，两三年是用不上，就算用上了，价格也让人望而止步。

不利于电子产品快速发展，只有中等价位了，能让普通人消费得起，才有利于推广和爆发式的销售。

回头还得和希捷好好谈谈，把机械硬盘的价格再降下来点。邢宝华记得诺记有一款手机，就是用了机械硬盘提高存储量。

如果邢宝华也把机械硬盘用在手机中，可以通过软件和其他技术做一个虚拟分区，把删除或用过的软件暂时缓存在虚拟分区中。

这样一来确实能保证设备的流畅性。

按照此时的科技水平，成本也高。光一个微型10m的硬盘，就接近600美刀。

按照邢宝华那种艹蛋的理论，羊毛出在羊身上，大不了加价。

但现在得有个过渡期，精简软件，只能在这方面着手，把软件精缩，把没必要的删掉。足够运行个框架和减少的内容就行。

其他的就没办法了，只能等硬件强大了再说。

在软件园忙活几天，邢宝华刚回到海纳，处理一些事情后，老家来电话。

魏来松跟邢宝华说，车厂的第一车间钢结构主体已经完成，再有一个星期，车厂就像样的可以安装流水生产线了。

问邢宝华是不是邀请HK一些名流过来参与汽车厂的上线仪式。

毕竟是他们车厂正儿八经的生产的车啊！

“没必要搞那些，正常生产就行，先生产二三十辆右舵的车，我准备在HK试销售一些，剩下的车辆全部左舵，要是要卖到沙漠国去的。”邢宝华在电话里吩咐道。

见邢宝华懒得回来，魏来松也是无奈地摇摇头，这厮的实业太多。

家里的事儿，还得他盯着点。

邢宝华不愿意回去，感觉一帮人弄个仪式啥的，太浪费时间了。

无非就是拍拍照，录个像，上上新闻，吃吃喝喝聊天？有这个时间，真的，邢宝华宁愿找个小妞吹吹牛皮。

车的事儿，已经按部就班，不需要盯得太紧。

邢宝华出来之前，倒是和奥弗雷希特聊过，车出厂后，他会和团队亲自改几辆车，去参加拉力赛或欧大陆的几项车赛。

要是他们的天马牌汽车拿到好的名次，对车的品牌价值会有所提高。

这个看法，邢宝华是同意的，很多车也都是从比赛中脱颖而出。

懂车的人来说，看重的是车的性能。

不懂车的人，其实就看中的外观的漂亮，牌子的价值。吸引目光装个B用的。

跑车在都市中，需要性能吗？

估计能发挥出40%的性能来，就已经不错了。关键还是听炸街的轰鸣声和路人羡慕的神色。

甚至开个车门，都会有漂亮的妹子过来搭讪，这才叫面子。

当然，除了那些地下玩车的人，有一辆性能不错的车，运气好，还能赢点钱。

在HK这样的国际都市卖个十几辆车，很好卖，光看邢宝华的面子，不管是明星还是那些有钱的大少，都会给他这个面子。

但展厅要开。

还要打造理想中的4S店，华鸿股东中有两位家里代理着汽车城，说是汽车城，其实就综合车展店。

只是代理的牌子多点。

邢宝华这厮也不想交给他们去运作，直接用华鸿的名义，去做一家车店。随着时间推移，车型会多。数量也会增加。

就目前天马这款车，就有四款配置。

手动挡两款到底配，自动挡高低配。

当然，在价格上，邢宝华这厮就定了一个高位。

最便宜一款车都四十万多万美刀。这车已经不算普通车了，奢侈品车。

在大美子国，一辆普通的保时捷才6/7万美刀。

这些只是一个参考价，毕竟还有几款车也高于邢宝华订的价格，比如大牛兰博基尼，腾空而起的大马法拉利。

这些跑车有的已经接近七八十万美刀。

别看邢宝华说他的车高配能到百万，他还真不敢订这个价格，也就和大牛那些车看齐，也弄个七八十万。

邢宝华相信，只要他敢卖，就有人敢买。

买的人多了，价格和品牌价值也就定位了。

而且，邢宝华的设想，比那些车要玩得高端一些。会加入大量的电子元素。

软件园那边不断的